Trafikverkets Stora projekt får ny ledning – genomförandekraften i fokus
Patrick Guné lämnar som verksamhetsområdeschef. Dennis Andersson tar över tillförordnat från 1 november och pekar ut branschens genomförandekraft, leverantörssamverkan och mer standardisering som nyckelfrågor.
Ledningsbytet
Patrick Guné lämnar rollen som verksamhetsområdeschef för Trafikverkets Stora projekt. Enligt Infrastrukturnyheter sker det den 31 oktober 2026; han går vidare som vd för Videberg Kraft. Guné har lett verksamhetsområdet sedan december 2021 och haft ansvar för komplexa nybyggnationsprojekt inom väg och järnväg, bland annat E4 Förbifart Stockholm, Ostlänken och Norrbotniabanan.
Tillförordnad chef från 1 november 2026 blir Dennis Andersson, tidigare biträdande verksamhetsområdeschef. Trafikverkets generaldirektör Roberto Maiorana har i myndighetens kommunikation uttryckt att det är tråkigt att Guné lämnar, men samtidigt pekat på att myndigheten har chefer som är högt eftertraktade. Maiorana har också framhållit Anderssons bakgrund inom infrastruktur och närhet till pågående projekt. En rekrytering av permanent chef har inletts.
Byggindustrin anger i sin artikel den 29 oktober att Guné lämnar den 1 november. Skillnaden mot Infrastrukturnyheters uppgift om den 31 oktober är en dags marginal kring månadsskiftet; båda källorna är överens om att Andersson tar över som tillförordnad från november.
Vad Andersson betonar
I intervjun publicerad av Byggindustrin beskriver Andersson branschens genomförandekraft som den största utmaningen framåt. Han vill fortsätta stärka samarbetet med leverantörerna, bredda kontakten med konsultmarknaden och driva på för mer standardisering i projekten. Enligt samma artikel är det inte tal om någon kursändring: Trafikverket har lagt kraft på relationen med entreprenörerna, och Andersson ser framför sig att motsvarande resa ska göras med konsulterna.
Andersson har också, i andra offentliga sammanhang, kopplats till Trafikverkets arbete med nya samverkans- och alliansupplägg för stora infrastrukturprojekt. Byggchefen har inte tillgång till hela Byggindustrin-intervjun bakom betalvägg. De uppgifter som återges här bygger på den öppna ingressen och bekräftade fakta från Infrastrukturnyheter.
Varför det spelar roll
Stora projekt är navet för många av Sveriges mest kapitaltunga infrastrukturkontrakt. Ett ledningsbyte mitt i pågående program förändrar sällan projektspecifikationerna över en natt – men det påverkar hur beställaren prioriterar samverkan, standardlösningar och konsultupphandling.
För entreprenörer och teknikkonsulter är signalen att genomförandekapacitet i hela kedjan, inte bara finansieringsbeslut, blir den flaskhals Trafikverket vill adressera under den tillförordnade perioden. Den som lämnar anbud på Ostlänken, Norrbotniabanan eller andra stora paket bör räkna med fortsatt fokus på leverantörsdialog och krav på mer enhetliga tekniska lösningar, även innan en permanent efterträdare är på plats.
